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Land Rover lança aplicativo na App Store com a quarta geração Range Rover

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Por Ricardo Ojeda Marins

A Land Rover anunciou o lançamento de seu aplicativo para iPhone e iPad criado para divulgar a quarta geração de veículos Range Rover. O aplicativo se chama The Trail Less Traveled e já está disponível na App Store, permitindo aos usuários fazer uma viagem com o veículo, explorar suas robustas capacidades on-road e off-road, combinadas com os detalhes refinados de sua parte interior e exterior.

O aplicativo convida os usuários a explorar a quarta geração da renomada marca, por dentro e por fora, através de uma viagem interativa em 8 etapas. O motorista pode escolher seu próprio caminho através de um mapa interativo, avançar para diferentes etapas da viagem, e até mesmo pausar a experiência, para explorar fotos e vídeos dos mais recentes avanços da engenharia no veículo. Além da viagem, o motorista pode escolher o seu próprio ponto de vista, trilha sonora, e até mesmo o seu próprio fim do trajeto.

“Por mais de 65 anos, Land Rover tem sido pioneira na indústria automobilística, explorando novas maneiras para ajudar a levar as pessoas a locais de uma forma que outros veículos não podem. O aplicativo The Trail Less Traveled é para mostrar esse espírito, que é inerente à nossa marca”, disse Kim McCullough, vice-presidente da Land Rover North America.

A estratégia de Mobile Marketing utilizada pela Land Rover mostra uma realidade que já faz parte do Mercado do Luxo. Além de ser um canal onde o consumidor AAA está presente em sua maioria, é uma maneira eficaz de aperfeiçoar a experiência do cliente com o produto, antes mesmo de adquiri-lo ou até mesmo de ir a um ponto de venda. O consumidor pode, assim, conhecer detalhes do produto, vivenciá-lo e planejar a compra de acordo com seus gostos pessoais.

06/05/2013
Carros de Luxo, Mercado de Luxo, Negócios do Luxo, Serviços de Luxo, Varejo de Luxo

Maserati & Ermenegildo Zegna: a combinação do luxo, tecnologia, velocidade e moda sob medida

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Por Ricardo Ojeda Marins

Ícones do Mercado do Luxo italiano, as marcas Maserati e Ermenegildo Zegna se uniram em uma parceria mais do que perfeita: tecnologia, velocidade, bom gosto, moda sob medida e sofisticação. Maserati criará um modelo de automóvel com edição limitada que leva a assinatura da marca de moda italiana, reconhecida mundialmente como símbolo de elegância, prestígio e alta qualidade.

A criação do modelo Maserati Quattroporte by Ermenegildo Zegna foi em comemoração ao centenário da montadora, que será em 2014, com edição limitada de apenas 100 modelos do luxuoso automóvel. A customização será um dos principais diferenciais oferecidos aos consumidores: eles terão a opção de uma variedade de acessórios Zegna feitos sob medida para seus veículos, incluindo novas cores, materiais e acabamentos.

“Ambas as empresas têm uma tradição industrial centenária e são conhecidas mundialmente como embaixadoras da excelência italiana”, diz Gildo Zegna, CEO do Grupo Ermenegildo Zegna. “Estou confiante de que por esta nova colaboração, as duas marcas serão capazes de combinar a atenção sob medida para detalhes com tecnologia de ponta, levando à criação de um novo mundo de estilo e elegância.”

“Maserati é uma marca de automóveis de prestígio que está numa fase incomparável de crescimento estratégico e industrial em termos de produtos e presença no mercado. A parceria com uma empresa igualmente proeminente como Ermenegildo Zegna beneficiará as duas marcas e o Grupo Fiat Chrysler, diz Sergio Marchionne, CEO do Grupo Fiat, da Chrysler e presidente da Maserati.”

Essa estratégia de co-branding entre as marcas se traduz, sem dúvidas, em ganhos financeiros e melhoria da imagem das marcas, e por ser uma união de marcas do segmento do Luxo,  um dos seus principais intuitos é oferecer experiências com um alto nível de envolvimento junto aos consumidores.

A previsão de comercialização dos automóveis é para 2015 e seu primeiro modelo deverá ser exibido num próximo salão internacional de automóveis, provavelmente nas cidades de Genebra, Frankfurt ou Paris.

18/04/2013
Hotéis de Luxo, Mercado de Luxo, Negócios do Luxo, Serviços de Luxo, Viagens e Turismo

Turismo de luxo em Portugal ganhará um novo Aman Resort

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Amanyara Resort, em Turks & Caicos: o luxo da rede Aman chegará em Portugal

Por Ricardo Ojeda Marins

Presente em destinos prestigiados como Turks & Caicos, Tailândia, Indonésia, Butão, Camboja e outros, a rede de hotéis e resorts de luxo Aman Resorts chegará a Portugal. Os esforços de Portugal para atualizar sua indústria do turismo teve um impulso na última semana com o anúncio de planos para um resort de luxo com investimento de cerca de 121 milhões de dólares, apontado como o maior investimento turístico no país nas útimos décadas.

A Herdade da Comporta, do grupo Rio Forte, anunciou que começa em breve a construção do Comporta Dunes, que deverá estar concluída até 2015. O projeto será ancorado pela Aman Resorts com a Rio Forte, holding do Grupo Espírito Santo. Localizado na Área de Desenvolvimento Turístico Comporta Dunes, junto à aldeia do Carvalhal e perto da praia do Pego, ocupa uma área de cerca de dez hectares e será composto por um hotel de cinco estrelas e spa – o primeiro em Portugal associado à cadeia internacional Aman Resorts – com 38 quartos e 2 suites, 36 moradias, um campo de golfe de 18 buracos e um Club House concebido pelo renomado arquiteto Eduardo Souto Moura.

As residências serão construídas com uma joint venture com a Dahler, empresa imobiliária alemã e tendem a ser uma segunda residência de consumirores endinheirados, sendo possíveis compradores alemães, suíços e austríacos de altíssimo poder aquisitivo.

Sem dúvida o prestígio da marca Aman é que dará ao empreendimento um alto valor agregado, não apenas pelo resort em si mas pelo fato de que moradores das residências poderão usufruir de toda a luxuosa e exclusiva estrutura do resort, renomado pelo seu tratamento único ao redor do mundo. Os moradores terão o privilégio da experiência de serem hóspedes em suas próprias casas.

14/04/2013
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Luxo na China: Audi abre showroom digital em Pequim

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Por Ricardo Ojeda Marins

A marca Audi adota uma nova abordagem na China: Audi City Beijing foi aberto há alguns dias no centro da metrópole, no norte da China, sendo o primeiro showroom digital da marca na Ásia.

Com nada menos que 2.100 metros quadrados, o luxuoso showroom da marca alemã está localizado na Changan Street, no coração de Pequim e perto da famosa Tiananmen Square. Seus visitantes tem a oportunidade de manusear grandes telas com imagens virtuais, escolhendo o carro com suas características preferidas, como cores, funções e opcionais. Graças à tecnologia de mídia inovadora, eles podem digitalmente customizar um automóvel de várias configurações. O espaço conta com 2 andares e espaço para 14 carros, bem como para eventos culturais e exposições.

“Com o Audi City Beijing, trazemos uma experiência de marca exclusiva e futurística para as pessoas de Pequim”, diz Luca de Meo, Membro do Conselho de Administração de Vendas e Marketing da AUDI AG. “A vibrante capital de nosso maior mercado mundial de vendas é um local perfeito para este showroom digital de conceito inovador.”

Vale destacar que a Audi utilizou em seu showroom digital o conceito de brand experience, uma vez que oferece a seus clientes a oportunidade de customização, experimentar modelos e escolher cores e diversos outros opcionais para o seu produto desejado – uma oportunidade importante de fortalecer o relacionamento da marca com seus consumidores. Depois de Londres, este foi o segundo showroom digital da marca, e sua próxima unidade deverá ser inaugurada em Berlim, na Alemanha.

04/02/2013
Hotéis de Luxo, Mercado de Luxo, Negócios do Luxo, Serviços de Luxo, Viagens e Turismo

Silversea lança o Silver Galápagos, seu novo navio de expedição

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Por Ricardo Ojeda Marins

A Silversea Cruises, conhecida por seu serviço impecável em cruzeiros de luxo para destinos como Europa, Caribe, Alasca e outros, acaba de lançar os primeiros itinerários do Silver Galápagos, seu mais novo navio de expedição. A partir de setembro de 2013, o cruzeiro, que comporta até 100 passageiros, percorrerá semanalmente o arquipélago de Galápagos, por 7 dias, e parece que mexerá com os sentidos dos amantes de viagens de natureza e aventura.

Com estilo elegante, seu tamanho é semelhante a um mega-yacht, com serviços exclusivos e programas de educação ambiental a bordo. O navio conta com um restaurante, piano bar, internet point, lounge, duas Jacuzzis, bar externo, além de um deck de observação. Suas 50 espaçosas suítes possuem terraços privados, com vista para o oceano.

Além de vivenciar experiências a bordo, os passageiros terão o privilégio de experimentar aventuras de exploração, num navio luxuoso, com cozinha gourmet, serviço personalizado de mordomo e diversos e exclusivos amenities oferecidos a bordo, incluindo bebidas e vinhos servidos no navio ou na cabine, com tudo incluído no preço do cruzeiro.

“O Silver Galápagos será o primeiro navio de expedição de luxo a oferecer viagens de ecoturismo ambientalmente responsáveis pelo Arquipélago de Galápagos, um patrimônio histórico mundial da UNESCO”, diz Mário Trojman, Diretor de Vendas para o Brasil. “Esse importante diferencial é mais uma das várias vantagens exclusivas que a Silversea oferece dentro do crescente mercado de turismo verde”, diz Trojman.

As saídas dos cruzeiros serão a partir de Baltra Island, aos sábados, por 7 dias. Um dos itinerários inclui toda parte oeste, sudeste e leste das ilhas, incluindo Santiago, Bartolomé, Isabela, Fernandina, Floreana, San Cristóbal e Santa Cruz. Haverá também a opção de fazer toda a costa nordeste, central e sudeste das Ilhas Santa Cruz, Genovesa, Seymour Norte, San Cristóbal, Española e Plazas Sur.

Para os amantes de viagens de aventura, a experiência promete ser uma oportunidade enriquecedora de descobrir a natureza selvagem desse paradisíaco destino natural da evolução. Durante as viagens, também são oferecidos tours guiados por profissionais especializados certificados pelo Galápagos National Park Service. Passageiros Silversea poderão vivenciar experiências que incluem observação de iguanas terrestres e marinhas, tartarugas gigantes, leões marinhos, pingüins e os famosos tentilhões de Darwin.

Conheça mais detalhes sobre o Silver Galápagos clicando aqui.

11/12/2012
Aviação, Luxo no Brasil, Mercado de Luxo, Negócios do Luxo, Serviços de Luxo, Viagens e Turismo

Aviões particulares: uma necessidade para muitos consumidores

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Por Ricardo Ojeda Marins (Artigo publicado no site Gestão do Luxo – FAAP)

Cresce o número de compradores de aviões privativos para viagens de lazer ou negócios

Luxo, riqueza, conforto, privacidade, exclusividade. Sem dúvida esses são os principais conceitos que nos vêm à mente ao falar em aviões privativos. Hoje, porém, o cenário do segmento de aviação executiva mudou. Ainda objeto de desejo de muitos e uma realidade para poucos, essas poderosas máquinas vêm se tornando uma necessidade para empresas e para consumidores de alto poder aquisitivo.

No mundo corporativo atual, ter um avião próprio pode representar economia de tempo, agilidade, conforto e privacidade. Os benefícios da aviação executiva são vários: embarque e desembarque com mais rapidez, privacidade durante o voo, customização do serviço de bordo, escolha de uma equipe de confiança (piloto e tripulação), além de opções de itinerários que evitem conexões. Para empresas, o fator privacidade tem um valor ainda maior: um avião particular permite a executivos discutirem estratégias confidenciais de seus projetos durante o voo, com garantia de sigilo, enquanto em um voo comercial não é possível saber se há um concorrente em um assento próximo ao grupo.

O Brasil hoje possui a segunda maior frota de aviação geral do mundo depois dos EUA, segundo uma pesquisa da Associação Brasileira de Aviação Geral (ABAG). Dentro desse segmento, está o mercado de aviação executiva, com um crescimento cada vez mais expressivo no mercado brasileiro. À frente de países como México, Argentina e Chile, o Brasil é o país que possui o maior mercado no segmento de aviação executiva na América Latina, com uma frota aproximada de 1.650 aeronaves, sendo 650 helicópteros, 350 jatos e 650 turboélices. A cidade de São Paulo, principal centro econômico do País, concentra 35% dessa frota.

O crescimento da economia brasileira, a valorização da moeda nacional e a internacionalização de empresas brasileiras são alguns dos principais fatores que impulsionam a expansão do segmento por aqui. O potencial do mercado brasileiro também pode ser notado pela Latin American Business Aviation Conference & Exhibition (LABACE), principal evento de aviação executiva da América Latina, que vem sendo realizado anualmente em São Paulo e é considerado o segundo maior evento do mundo em termos de público participante.

As empresas do setor

Criada em 1969, a Embraer (Empresa Brasileira de Aeronáutica) é líder no segmento de aviação comercial e há alguns anos vem se destacando também nos segmentos de Aviação Executiva, Defesa e Governo. O lançamento do jato Legacy 600 há cerca de 10 anos marcou a sua entrada no segmento de aviação executiva. A experiência da empresa em projetar aviões para alta utilização acrescenta aos jatos executivos características únicas, proporcionando aos clientes tranquilidade e alta disponibilidade das aeronaves, com manutenção simplificada.

O modelo Legacy 650 é um dos mais novos jatos desenvolvidos pela companhia, com estrutura baseada no modelo Legacy 600, oferecendo alcance para até 14 passageiros. Empenhada em reduzir o impacto ao meio ambiente, ao criar o modelo Legacy 650, a empresa não mediu esforços: o produto possui dois motores Rolls-Royce AE 3007 A2 – uma versão refinada do conhecido motor AE 3007 –, eficientes quanto ao consumo de combustível e que produzem uma média de 29% menos CO2 do que aviões mais antigos e 22% a menos que os jatos da geração atual, apresentando um desempenho otimizado por sua configuração e software de controle digital do motor ainda mais aperfeiçoado.

Em seu interior, é possível acessar Internet Wi-fi, realizar e receber chamadas via VoIP e, alternativamente, realizar chamadas através do telefone via satélite Iridium. Há um espaço generoso para o preparo de alimentos frescos e todas as conveniências possíveis foram consideradas, como refrigerador, adega climatizada, micro-ondas, máquina de café e outros. A Embraer desempenha um papel estratégico no sistema de defesa brasileiro, tendo fornecido mais de 50% da frota da força aérea brasileira. Cerca de 20 forças aéreas no exterior também operam os produtos Embraer. Essa especialização da empresa em prestar tais serviços permite que sua credibilidade seja ainda maior perante o consumidor.

A concorrente Gulfstream, desde 1967 no segmento, atua na aviação executiva, serviços governamentais e militares, além de missões especiais como vigilância costeira, alerta aéreo e outros, com operação em mais de 30 países. Mantém um escritório do programa de missões especiais que conta com gerentes e engenheiros de projeto com experiência para atender aos desafios mais exigentes. Dentre seus diversos modelos, o Gulfstream G450 é um dos de maior destaque. O jato pode transportar até oito passageiros por até 4.350 milhas náuticas (8.056 km). Com seu alcance intercontinental, o G450 conecta com facilidade Dallas a Paris, por exemplo. Seu cockpit é considerado a cabine de pilotagem mais avançada da aviação executiva. O G450 apresenta uma cozinha de bordo completa na parte dianteira ou traseira, com disposição para armazenar louças e talheres, um sistema de esterilização de água e cafeteira dupla, além de banheiros nas partes dianteira e traseira. É possível escolher entre seis configurações internas ou escolher uma configuração sob medida para personalizar o avião.

A brasileira TAM Aviação Executiva também se destaca neste seleto segmento. Parte do grupo TAM, fundado em 1961, momento em que iniciou suas operações com três pequenos aviões Cessna, é hoje líder de mercado na aviação comercial no Brasil, e seu segmento de aviação executiva vem crescendo consideravelmente. Desde 1982, a TAM Aviação Executiva passou a representar uma das maiores fabricantes de aeronaves executivas do mundo: a Cessna Aircraft Company. Em 2004, passou a ser representante de mais uma empresa do grupo Textron, a Bell Helicopter. A companhia atua tanto na venda de helicópteros e aviões como também no serviço de fretamento de jatos privativos. O modelo Cessna Citation CJ4 é o maior, mais rápido e mais avançado CJ já construído. Totalmente integrado, é equipado com aviônicas Pro Line 21 de quatro telas e possui o cockpit mais ergonômico da categoria, com capacidade para até sete passageiros e dois pilotos, em um alcance máximo de até 3.380 km a 45.000 pés. Seu interior evoluiu bastante em relação ao CJ3: possui nova linha de confortáveis assentos, além de janelas com maior visibilidade.

O modelo possui ainda sistema elétrico de comando das persianas, luzes e multimídia. Esse sistema inclui monitores individuais que exibem o mapa do vôo, além de entretenimento avançado, com filmes em Blu-Ray. Já o modelo Citation X é o jato executivo com consumo de combustível mais eficiente da sua categoria, podendo cruzar cerca de 5.689 km antes da primeira parada para reabastecimento – ou seja, é possível viajar de São Paulo a Brasília em apenas 1 hora ou de São Paulo a Nova York com apenas uma escala. O Citation X acomoda até oito passageiros e dois pilotos.

Adquirir um jato privativo ainda é para poucos, já que o investimento é alto e existe um custo fixo de manutenção do equipamento. Porém, optar pela compra de uma aeronave particular pode não ser apenas uma questão de luxo, conforto ou exclusividade, mas sim de economia. Muitos negócios no mundo corporativo podem depender da rapidez da viagem. Dependendo da necessidade da empresa ou do consumidor, vale a pena a compra de uma aeronave ou então apenas o fretamento eventual.

15/04/2012
Carros de Luxo, Mercado de Luxo, Negócios do Luxo

A sustentabilidade no segmento de automóveis de luxo

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Por Ricardo Ojeda Marins (Artigo publicado no site Gestão do Luxo da FAAP)

Montadoras de carros de luxo apostam na produção de carros híbridos e investem em ações que reduzem o impacto ao meio ambiente

Cada vez mais praticada por empresas de diversos segmentos, a responsabilidade social vem ganhando relevância também no mercado de luxo, e no segmento automotivo não seria diferente. Fatores como o aquecimento global e o aumento da escassez de recursos naturais vêm fazendo com que muitas montadoras modifiquem seus processos de produção e ofereçam a seus clientes opções de automóveis econômicos e menos poluentes, sem, é claro, perder o estilo e o alto valor agregado do produto.

Diversas marcas de prestígio internacional como Ferrari, Porsche, Jaguar e Mercedes-Benz apostam em ações sustentáveis e na produção de automóveis híbridos, unindo altíssimo luxo, potência e menor consumo de combustível, em geral modelos cobiçados por consumidores de alto poder aquisitivo apaixonados por carros, velocidade e engajados em questões ecológicas.

A italiana Ferrari inseriu diferenciais como câmbio de dupla embreagem e injeção direta de combustível em seus automóveis, além de colocar painéis solares para diminuir o consumo de energia elétrica da unidade de sua fábrica na Itália, reduzindo a emissão de dióxido de carbono. A legendária marca está disposta ainda a desenvolver modelos híbridos. É o que mostra o modelo Ferrari 599 Hy-Kers, que teve sua produção experimental e que é, literalmente, uma Ferrari verde. A marca italiana, reconhecida por sua icônica pintura vermelha, ganhou um modelo de cor incomum por uma razão especial: o fato de ela ser a primeira Ferrari híbrida.

O motor elétrico utilizado na Ferrari 599 Hy-Kers pesa apenas 40 quilos e é acoplado ao restante do conjunto com o auxílio de uma de suas duas embreagens existentes na transmissão de sete velocidades, com uma potência superior a 100 cavalos e que pode atuar como um gerador ao armazenar a energia cinética desperdiçada nas frenagens, transformada em energia elétrica por meio dos freios regenerativos. Sua eletricidade alimenta os sistemas auxiliares, como a direção hidráulica, o ar-condicionado e freios, e é também utilizada para abastecer os componentes eletrônicos do veículo. Seu motor elétrico atua também em conjunto com o propulsor movido a gasolina, principalmente em situações que exigem potência extra, como em acelerações ou ultrapassagens. O equipamento é parecido com o mesmo utilizado pela escuderia italiana nas corridas de Fórmula 1.

Renomada por seus modelos esportivos luxuosos, a Porsche também está engajada na produção de automóveis com menor consumo de combustível e menos poluidores, como o modelo híbrido Porsche Cayenne S Hybrid, primeiro automóvel híbrido da montadora que, além de contar com o mesmo motor V6 3.6 litros movido a gasolina, utiliza uma unidade elétrica de 38 KW. Sua fonte de energia elétrica ajuda o veículo a manter o consumo de combustível mais baixo e a reduzir as emissões de gases causadores do efeito estufa. O motor de combustão e o motor elétrico podem trabalhar em conjunto ou separadamente. Quando a energia acumulada se esgota, o motor elétrico é desligado e o automóvel passa a funcionar com gasolina. Há ainda a função de recuperação de energia nas frenagens e desacelerações, além de recarregamento das baterias pelo próprio motor elétrico, que funciona como um gerador.

A marca britânica Jaguar também é destaque no mercado socialmente correto. Aparentemente, seu modelo C-X75 possui o tradicional estilo da grife. Mas, por trás desse aspecto clássico, tem-se um dos carros mais ousados dos últimos anos. Ao invés do tradicional motor V8, ele possui quatro motores elétricos com 195 CV de potência cada um, montados diretamente sobre as rodas. Ao todo são 780 CV, que fazem dele um dos veículos elétricos mais potentes do mercado. Ao invés do motor a gasolina, que serve de apoio nos carros híbridos, o C-X75 tem duas microturbinas movidas a gás, que giram a 80 mil rotações por minuto e produzem a energia necessária para alimentar as baterias, gerando menos poluição do que os motores convencionais. Além disso, suas microturbinas pesam apenas 35 kg cada uma. Essa combinação de fatores ajuda o C-X75 a alcançar 330 km/h e rodar até 900 km a cada recarga. Seu moderno sistema de som foi desenvolvido pela empresa inglesa Bowers & Wilkins, e é formado por uma película que contém dezenas de micro alto-falantes que cobrem todo o revestimento das portas.

Já a alemã Mercedez-Benz inovou ao produzir o modelo S400 Hybrid, que foi o primeiro veículo híbrido vendido oficialmente no Brasil. Esse luxuoso modelo possui motor 3.5 litros V6, de 279 CV, movido a gasolina e auxiliado por um propulsor elétrico, de 20 CV. Porém, diferente do que ocorre em alguns veículos híbridos, o motor abastecido pelas baterias de íons de lítio não opera sozinho, mesmo em baixas velocidades e com pouca demanda por desempenho. O propulsor elétrico apenas soma potência ao bloco a combustão nas situações em que este é mais exigido, economizando combustível e emitindo menos poluentes. As baterias são reabastecidas pelo próprio motor, que solta parte de sua energia para um gerador que a transforma em recarga, e pela energia dissipada pelos freios, algo semelhante à tecnologia Kers utilizada na Fórmula 1. O S400 Hybrid também conta com sistema especial que interrompe o funcionamento do motor em velocidades inferiores a 8 km/h e com o freio pressionado. Sua velocidade máxima é de 250 km/h, enquanto o consumo combinado é de 11,9 km/h. Vale destacar o seu sistema de informação do sistema híbrido. Há uma tela central no painel com uma espécie de raio x do veículo, com informações como o fluxo de gasto ou acúmulo de energia do motor elétrico.

A indústria automotiva vem investindo no segmento de carros híbridos, porém não apenas pela rigidez do mercado atual com relação à ecologia, sustentabilidade e outras questões ambientais. Essas empresas mantêm o foco no consumidor que busca desempenho esportivo, conforto e velocidade em automóveis de alto luxo. A velocidade é valor intrínseco desses automóveis, que proporcionam a seus consumidores o prazer de dirigir em alta velocidade, porém de maneira mais consciente em relação a seus impactos ao meio ambiente. As grandes marcas estão de olho no consumidor de alto poder aquisitivo que busca conforto, velocidade e também se preocupa com as questões globais. Esse é o luxo consciente.

28/02/2012
Luxo no Brasil, Mercado de Luxo, Negócios do Luxo, Serviços de Luxo

Roberto Miranda Educação Corporativa cria MBA de Gestão em Eventos e Cerimoniais de Luxo

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Alunos do Curso MBA em Hotelaria de Luxo durante extensão internacional no Hotel Ritz, em Paris, realizada em 2011. O MBA de Gestão em Eventos e Cerimoniais promete o mesmo sucesso e terá extensão internacional em Los Angeles

Por Ricardo Ojeda Marins

Excelência em serviços, atenção a cada detalhe, confiança, customização, exclusividade. Estes são alguns dos principais fatores para o sucesso de um evento ou cerimonial de luxo. De olho neste mercado em crescimento no Brasil, a Roberto Miranda Educação Corporativa criou um curso de pós-graduação destinado a profissionais de eventos e cerimoniais: o MBA Gestão de Eventos e Cerimoniais de Luxo®.

Para coordenar o curso, Roberto de Ávila Miranda, reitor da universidade e também criador do MBA em Gestão de Hotelaria de Luxo, convidou Vera Simão e Claudia Matarazzo, especializadas em casamentos e cerimoniais de luxo. O MBA aborda a gestão de eventos desde a sua concepção e planejamento até a execução. O curso é destinado a profissionais já graduados, que desejam ampliar seus conhecimentos e aperfeiçoar sua atuação no segmento de eventos exclusivos e de alto valor agregado.

O corpo docente da URM é formado por professores renomados e entre os tópicos das aulas estão a idealização de cerimoniais e casamentos de luxo, eventos musicais, além de uma abordagem sobre questões como arquitetura e acessibilidade, montagem e infra-estrutura, captação de recursos, gestão profissional de empresas de eventos e outros.

O MBA terá ainda uma extensão internacional, que ocorrerá em Los Angeles em 2014. As inscrições estão abertas com condições especiais até 30 de Março de 2012, e o curso terá início em Maio deste ano, com duração de 3 semestres. As aulas serão ministradas no Hotel Fasano São Paulo e Tivoli Mofarrej e há uma turma especial para participantes de outros Estados.

26/02/2012
Luxo no Brasil, Mercado de Luxo, Negócios do Luxo, Serviços de Luxo

Quintessentially e Elysiants unem forças e criam a rede social ELEQT

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A nova rede social, resultado da união entre a inglesa Quintessentially e a caribenha Elysiants

Por Ricardo Ojeda Marins

Ícones do mercado de luxo internacional, as empresas Quintessentially e Elysiants uniram suas experiências e criaram a rede social ELEQT, com foco no consumidor AAA.  A Quintessentially, fundada em Londres há 12 anos, é hoje o maior grupo privativo de serviços de luxo e lifestyle management do mundo, com escritórios em mais de 60 países, inclusive no Brasil. Qube, a rede social da empresa britânica une-se agora à moderna rede Elysiants, pretendendo oferecer  numa mesma plataforma luxo, sofisticação, eventos exclusivos e conexão de amigos em um espaço voltado ao consumidor de alta renda.

A Quintessentially é um clube privado que proporciona serviços exclusivos a seus associados, com destaque para o concierge sob medida. Cada profissional está disponível 24 horas por dia, 365 dias por ano, pronto a ajudar na realização dos desejos de cada associado. Seus seletos associados contam com serviço personalizado, desde reservas de restaurante de última hora, organização de viagens e acesso para festas privadas e outros. A rede conta com cerca de 130 mil associados de alto poder aquisitivo, influentes e formadores de opinião.

Fundado em 2008, o Elysiants, com sede em Curaçao, oferece a seus membros acessos a eventos exclusivos, experiências de estilo de vida de alto nível e inúmeros benefícios. Possui vários escritórios ao redor do mundo, em destinos como São Paulo, Amsterdam e Dubai. Um de seus destaques dos últimos tempos foi a criação de uma plataforma de imóveis online, onde membros da rede podem listar suas propriedades para venda ou locação e podem ser acessados por usuários do ELEQT ao redor do mundo. Para manter a excelência da qualidade da plataforma, foram feitas parcerias com agências especializadas em imóveis de alto luxo.

Com sistema invitation only, para ser membro do ELEQT é necessário ser convidado por um amigo já integrante da rede, e cada membro possui um número limitado de convites, o que a torna realmente privativa. A nova ELEQT busca a interatividade entre amigos em um ambiente seguro e estiloso, e tem ainda como foco criar oportunidades de negócios para as mais renomadas marcas de luxo, conectando-as com seus consumidores.

O segmento de luxo vem mudando aos poucos sua opinião sobre as redes sociais. Algumas marcas de luxo ainda relutam em utilizar estratégias em redes de relacionamento, por ainda considerarem uma ferramenta voltada para a comunicação de massa. Porém, esse cenário vem mudando, principalmente pelo surgimento de redes sociais com foco no consumidor classe AAA e com acesso somente através de convite. Bang & Olufsen, Hugo Boss e BMW são algumas das marcas de luxo que possuem uma página no ELEQT.

09/02/2012
Carros de Luxo, Mercado de Luxo, Negócios do Luxo

Camaro ZL1 2012 Conversível: o novo esportivo de luxo da Chevrolet

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Por Ricardo Ojeda Marins

Um dos destaques do último Salão de Los Angeles, o luxuoso esportivo Camaro ZL1 2012, chega para ser o conversível mais poderoso da história da Chevrolet. Este muscle car traz um motor V8 de 6.2 litros capaz de gerar 588 cv e torque aproximado de 76,8 mkgf.

O novo modelo da montadora americana possui rigidez torcional e peso extra, prometendo ser um dos mais poderosos conversíveis já feitos entre os ícones do segmento, como o Porsche 911 Turbo S ou o Aston Martin DB9 Volante. Mas pela primeira vez na história da marca, o desempenho desta verdadeira máquina é mais do que apenas velocidade. Este Camaro quinta geração foi projetado para ser um modelo conversível desde o primeiro dia, recebeu esforços estruturais para diminuir vibrações e ruídos indesejados. O conversível é ainda equipado com um sistema exclusivo da GM, que integra o controle de tração, o controle de lançamento e o controle eletrônico de estabilidade.

O produto foi projetado para preservar da melhor maneira possível a mesma capacidade de aceleração, aderência e desempenho do seu modelo base, o Camaro ZL1 coupê. O Camaro conversível ZL1 tem um preço estimado de cerca de USD 60.000 nos Estados Unidos, enquanto o seu modelo coupé começa em USD 54.995. O Chevrolet Camaro ZL1 2012 conversível chega às lojas americanas ainda no início deste ano.

05/02/2012
Mercado de Luxo, Moda e Acessórios, Negócios do Luxo, Varejo de Luxo

Gucci abre sua primeira loja em Portugal

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Interior da loja da grife em Lisboa, que oferece acessórios como bolsas, carteiras e relógios

Por Ricardo Ojeda Marins

A prestigiosa marca italiana de moda e acessórios chega a Portugal e movimenta o segmento de varejo de luxo no país. Com uma loja localizada na Avenida da Liberdade, em Lisboa, e vizinha de marcas prestigiosas como Prada, Louis Vuitton e Longchamp,  sua nova loja possui 200 metros quadrados de puro design inovador de Frida Giannini, diretora criativa da grife e que não mediu esforços para tornar o ponto de venda um ambiente luxuoso, elegante e acolhedor.

Unindo o clássico com o contemporâneo, a nova loja da Gucci apostou em materiais como ouro polido, espelhos fumê,  madeira rosewood e mármores nobres. Paredes cobertas por vidro e espelhos bronze contribuem para um espaço ainda mais intimista e sofisticado, além dos detalhes de seus puxadores da porta, que possuem aplicações em ouro.

A loja da Gucci disponibiliza a seus clientes produtos como bolsas, carteiras, cintos, sapatos, lenços, relógios, entre outros acessórios.  Durante o momento das compras, clientes da loja de Lisboa podem vivenciar experiências como em demais lojas da marca ao redor do mundo, com atendimento personalizado que inclui Welcome Vip, champanhe francês e, em casos excepcionais, a loja pode ser fechada exclusivamente para uma compra privativa, organizada previamente.

Fachada externa da loja, na Avenida Liberdade

15/01/2012
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