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Negócios do Luxo

Jóias e Relógios, Mercado de Luxo, Negócios do Luxo

Maurice Lacroix: grife suíça mostra que as marcas de luxo estão aderindo às redes sociais

Por Ricardo Ojeda Marins

A página da grife suíça Maurice Lacroix no Facebook está convidando seus usuários a enviarem perguntas e comentários para Martin Bachmann, CEO da marca, até o final de Maio. Bachmann estará online para interagir pessoalmente com os fãs da página, respondendo às perguntas e comentários, através de um vídeo a ser postado em 11 de Junho.

O projeto da relojoaria também está presente no Youtube, onde disponibiliza um canal de comunicação da marca com seu consumidor. Vídeos institucionais, making of de campanhas e uma “visita” privilegiada às oficinas de relógios em Saignelégier, Jura, na Suíça, podem ser usufruídos ali. O canal apresenta também os embaixadores da marca, estratégia muito utilizada por marcas de luxo e premium.

A marca Maurice Lacroix trabalha com a agência eYeka Asia, tendo como objetivo aumentar a participação dos consumidores e trazer transparência à marca. Está sendo considerado um avanço para uma marca de relógios de luxo receber comentários públicos, sem temer a negatividade que a mídia social pode trazer. Alexandre Olmedo, CEO da eYeka Asia disse, “Maurice Lacroix está nos mostrando o grande valor de ouvir o consumidor.”

Um dos maiores equívocos dos gestores da marca é que a web não pode ser utilizada pelo mercado de luxo, o que vem mudando há algum tempo. Antes, boa parte de marcas e produtos de luxo tinham um medo persistente de arruinar a reputação da marca por considerar o meio online específico para o mercado de massa. Hoje, marcas e negócios de luxo brasileiro como Daslu, Shopping Cidade Jardim, Trousseau e internacionais como Gucci, Mandarin Oriental Hotels e outros fazem o uso dessa importante estratégia online, mantendo páginas em redes sociais como Facebook e Twitter, sustentando uma comunicação constante com o seu consumidor, atualizado-o com relação à marca e suas ações promocionais, além de poder ouvi-lo, conhecê-lo e entendê-lo melhor. Boa parte das marcas de luxo também estão em redes “invitation-only”, como ASmallWorld e Elysiants, onde, como o nome já diz, um membership é disponibilizado somente por convite ou desembolsando alguns milhares de dólares. Bem-nascidos do mundo inteiro já fazem parte dessas redes, alvo do desejo de muitos.

O importante, ao utilizar as mídias sociais para o segmento de luxo, é considerar que todos os canais – online e offline – devem refletir a mesma estratégia e coerência de acordo com a imagem da marca, além de uma implementação de algo novo e estimulante. É fundamental estar em canais onde o seu consumidor esteja presente e possa interagir com a marca, além de jamais perder o conceito de exclusividade e personalização, imprescindíveis para qualquer produto ou serviço de luxo.

Mercado de Luxo, Negócios do Luxo

As marcas mais valiosas do segmento do Luxo

Por Ricardo Ojeda Marins

A Louis Vuitton, uma das grifes mais desejadas, foi considerada como a marca de luxo mais valiosa do mundo. Segundo um estudo divulgado pela Millward Brown – consultoria especialista em pesquisas e que também publicou a famosa avaliação das 100 marcas mais valiosas do planeta – a grife francesa foi avaliada em US$ 19,8 bilhões e com um crescimento de 2% em relação ao ano passado, conquistando o topo da lista das marcas de luxo mais valiosas do planeta. O estudo também motrou que a Louis Vuitton, pertencente ao LVMH, maior conglomerado do segmento do luxo, ocupa o 29º lugar das marcas mais valiosas do mundo, considerando-se todos os segmentos.

Em segundo lugar no ranking ficou a também francesa Hermès, avaliada em US$ 8,45 bilhões e com um crescimento de 8%, seguida pela italiana Gucci, em terceiro, com valor de marca de US$ 7,58 bilhões, segundo a Millward. O quarto lugar da lista deu lugar à grife francesa Chanel (com valor foi estimado de US$ 5,54 bilhões) e o quinto ficou com a Hennessy, avaliada em US$ 5,36 bilhões.

A Millward Brown utilizou uma abordagem econômica para a avaliação, baseando-se no valor da marca em sua capacidade de gerar demanda. Os valores refletem a previsão dos lucros futuros das marcas. Segundo Lauren Sherman, editora do site Fashionista, as marcas apostaram na volta ao básico, com campanhas que mostrem suas histórias e origens, como a da Louis Vuitton, cuja publicidade foi focada em viagens, mostrando sua origem como uma fabricante de malas e baús. Chanel, de acordo com o estudo, perdeu cerca de 11% do seu valor de marca em comparação ao ano passado. “Chanel sempre venderá perfumes e artigos de couro, que são produtos clássicos, mas em comparação com Gucci e Louis Vuitton, elas estão mais associadas com a alta moda”, diz Lauren.

De acordo com a pesquisa, as marcas mais bem colocadas no ranking alcançaram tal prestígio por apoiarem sua estrutura de comunicação em valores ligados a exclusividade e a sofisticação associadas ao seu consumo. O restante do ranking das dez marcas mais valiosas do segmento de luxo agrupa as marcas Rolex, Moet & Chandon, Cartier, Fendi & Tiffany & Co.

http://www.millwardbrown.com/
Jóias e Relógios, Mercado de Luxo, Negócios do Luxo

Embaixadores da marca: uma estratégia das marcas de luxo

Por Ricardo Ojeda Marins

A grife Rolex recentemente revelou sua nova campanha publicitária destacando o cantor Michael Bublé, como o seu mais jovem embaixador da marca, conhecido por sua voz e música inconfundíveis, que atingem tanto os jovens como os mais maduros, além de sua presença ímpar.

Rolex, juntamente com o grupo de hotéis de luxo Mandarin Oriental Hotels, tem mantido um conceito impecável para suas estratégias de endossamento. Rolex também associa sua renomada marca a formadores de opinião de outras categorias, tais como golfe, tênis, iatismo, automobilismo, artes, esqui e outros. Nas unidades do Mandarin, como a de Las Vegas, fãs do cantor podem optar por despertar ao som de sua bela voz.

Para o endossamento de produtos de luxo, a presença do embaixador da marca é fundamental, principalmente nas campanhas de lançamento de um novo produto. A autoridade, credibilidade e admiração que celebridades podem transmitir fazem delas potenciais embaixadores da marca, estratégia utilizada também no mercado de massa. Esse engajamento com o formador de opinião é um importante passo que irá anteceder e facilitar um impacto positivo pela associação do produto a lifestyle, aumentando o desejo de seu público alvo por ele.

Rolex, marca de um dos relógios mais desejados do mundo, não apenas atinge um grande número de pessoas com suas campanhas bem como atinge exatamente o seu fiel consumidor. Desde a sua criação, no início do século XX, a Rolex incentiva a excelência individual e a busca pela perfeição. Mantendo essa tradição sempre viva, a empresa contribui, através de meios de programas de patrocínio para o mundo das artes. Placido Domingo e Diana Krall são exemplos de famosos embaixadores da grife no passado.

Aviação, Luxo no Brasil, Mercado de Luxo, Negócios do Luxo, Serviços de Luxo

BMW e Embraer: parceria perfeita na customização de jatos privados

Por Ricardo Ojeda Marins

Com uma série de vôos de demonstração no sul da França, a Embraer – fabricante brasileira de aeronaves – apresentou a nova geração de seus jatos executivos na Europa. Uma parceria seletivamente bem escolhida. As cabines de passageiros bem como a do piloto foram criadas no Studio da BMW DesignworksUSA, subsidiária do grupo alemão e especialista na criação de interiores, com base em Munique, com o objetivo de criar um novo padrão interno para os jatos executivos Phenon 100 e Phenon 300.

O jato executivo decorado pela BMW possui detalhes na cabine que lembram o interior do sedã de luxo Série 5. Há superfícies cromadas e revestidas em couro, material que foi utilizado nos assentos dos passageiros. A preparação da marca alemã inclui ainda aparelho de DVD com telas sensíveis ao toque pela cabine, sistema de som de alto padrão e iluminação ambiente por meio de leds.

Os clientes da Embraer que optarem pelo pacote da BMW para seu jato privado ainda tem a opção de escolher entre 7 cores para o interior da cabine, assim como diferentes colorações para os assentos e piso, que pode ser de madeira.

A estratégica parceria da alemã BMW com a Embraer para essa customização foi integrar os seus conhecimentos sobre as exigências feitas pelos clientes de alto poder aquisitivo adquirida na indústria automobilística para o interior dos novos jatos executivos da Embraer. As cabines buscam refletir o melhor em termos de funcionalidade, a qualidade do design mais seleto e facilitar a eficiência e utilização do espaço na cabine de passageiros e espaço para bagagens.  O luxuoso projeto também mostra um cuidado especial em proporcionar o melhor conforto ao piloto, cumprir os requisitos de um passageiro de negócios modernos e exigentes, combinando a estética com qualidade de luxo e design superior. A cabine (cockpit) do Phenom oferece aos pilotos o espaço mais genroso do Mercado, proporcionando-lhe conforto e liberdade. Atualmente, a fabricante nacional de aviões tem 100 modelos Phenon em fase de produção e mais de 600 pedidos em espera. Orgulho para a aviação executiva no Brasil e para todo o Mercado do Luxo no Brasil e no exterior.

Conheça mais detalhes:

http://www.embraerexecutivejets.com.br/portugues/content/aircraft/phenom100_three_view.asp

http://www.embraerexecutivejets.com.br/portugues/content/aircraft/phenom300_home.asp

Carros de Luxo, Mercado de Luxo, Negócios do Luxo

Carro de luxo ou consumidor de luxo?

Por Ricardo Ojeda Marins

Quando falamos em carros de luxo, logo nos vem em mente algumas características, como grande, espaçoso, imponente, um V8 ou até mesmo um V12. E é claro, algumas marcas que já estão previamente em nosso pensamento: Mercedes, BMW, Audi, Lexus ou Jaguar.

Mas isso mudou. Hoje em dia, é a marca, com seus atributos intangíveis que conta, ou seja, o sentimento do consumidor pela marca. Portanto, o luxuoso pode não necessariamente ser o produto top da marca. Os modelos de luxo ainda carregam com orgulho a sua marca-mãe, à qual é atrelado sempre o conceito de qualidade intrínseca do produto. Algumas marcas são sinônimo de referência de qualidade, design e prestígio.

Mas amanhã certamente haverá uma outra definição de luxo ou prestígio, porque a percepção dos consumidores está em constante mutação. E a concorrência no mercado automobilístico vem aumentando consideravelmente. No Brasil, por exemplo, modelos de automóveis como os utilitários esportivos de marcas como Toyota, Hyundai, Mitsubishi, Honda e outras, disputam o mesmo público-alvo, o consumidor de alta renda. E como conquistá-lo? Como atendê-lo, entendê-lo e encantá-lo? A conquista deste consumidor de luxo é um desafio mesmo para as marcas tradicionais, e se dará, efetivamente, pelas qualidades intangíveis oferecidas, tornando a aquisição de um carro uma experiência inesquecível. Um bem de luxo deve ser altamente desejado, almejado. Enquanto um bem de luxo é adquirido, pelo menos outras 500 pessoas gostariam de fazer o mesmo. O novo luxo é ser, sentir, experimentar, vivenciar, além de fazer parte do estilo de vida que o produto e a marca lhe proporcionam.

A questão da sustentabilidade também possui relevância e pode ser um dos fatores de decisão de compra. Os fabricantes de automóveis de luxo e até mesmo os do mercado de massa no mundo vem mostrando estudos de concepção de modelos com motores elétricos. A Tesla, fabricante de veículos de motor elétrico “high performance” presente nos Estados Unidos e Europa, por exemplo, apresenta o modelo Tesla Roadster(foto), esportivo de alto luxo com preço em torno de US$ 130mil. Mesmo ainda sem essa possibilidade no Brasil, o consumidor do luxo contemporâneo busca, além de realizar seus desejos e experiências, um comprometimento com o meio-ambiente, dando preferência a carros com menor índice de poluição. Esse é o luxo sustentável e consciente.

Hotéis de Luxo, Negócios do Luxo, Serviços de Luxo, Viagens e Turismo

Grife Louis Vuitton investe em hotéis de luxo

Por Ricardo Ojeda Marins

O grupo LVMH, maior conglomerado de grifes de artigos de luxo, vai entrar no negócio de gestão de hotéis de alto luxo, através de uma parceria inicial com a companhia egípcia Orascom Development Holdings para a construção de dois complexos turísticos no Oriente Médio.
Os hotéis portarão a marca Cheval Blanc, a mesma do complexo de esqui inaugurado na França em 2006 pelo Group Arnault – holding familiar de Bernard Arnault – presidente do conselho da LVMH.

Os hotéis também destacarão algumas das demais marcas do grupo LVMH -o resort Cheval Blanc, em Courchevel, estrelado no guia “Michelin”, oferece lojas Louis Vuitton e Dior, bem como um spa com a grife Givenchy.

Diversas marcas de moda e de luxo se diversificaram para o ramo da hotelaria, entre as quais Armani, Bulgari, e Versace. Seguindo essa tendência, a Louis Vuitton não poderia ficar de fora. A grife francesa é considerada uma das mais desejadas e alvo de cópia pelo mundo, um ícone do segmento, além de ser uma das grifes mais importantes do grupo LMVH, detentora também de marcas como Fendi, Acqua di Parma e Moët & Chandon.

A estratégia do grupo francês segue uma tendência de atrelar marcas consagradas à empreendimentos de serviços de luxo e que traz vantagens a todos do empreendimento. O grupo LMVH receberá royalties de seus parceiros e terá a oportunidade de exibir suas marcas. Os dois primeiros hotéis, que devem ser inaugurados em 2012 no Egito e em Omã, serão financiados majoritariamente pela Orascom. A LVMH administrará as casas e receberá uma porcentagem do faturamento e dos lucros. Os projetos custarão cerca de US$ 100 milhões, e a Orascom entrará com parte do valor, sendo o restante do capital vindo de outros investidores, entre eles o governo de Omã e bancos.

O hotel em Omã será um complexo de 32 casas privativas, a menor das quais com área de 500 metros quadrados. Todas elas terão praia e piscina exclusivas. No Egito, o hotel de 40 suítes ficará em uma ilha no rio Nilo, em Aswan.

Conheça mais sobre o grupo LMVH: http://www.lvmh.com/

Arte e Luxo, Hotéis de Luxo, Negócios do Luxo, Viagens e Turismo

Mansão de Gianni Versace é hoje hotel de luxo em Miami

Por Ricardo Ojeda Marins

Após ficar fechada por quase 13 anos, a mansão que pertenceu ao estilista italiano Gianni Versace, em Miami, é reaberta com o nome The Villa by Barton G., um hotel de luxo localizado na praia de South Beach. Construída em 1930 pelo arquiteto Alden Freeman, a Casa Casuarina, atual The Villa, do empresário Barton G. Weiss, é hoje um espaço que promete a seus hóspedes usufruir de experiências excepcionais em uma das cidades mais badaladas dos Estados Unidos, com um serviço inigualável e suítes elegantemente decoradas, preparadas para agradar aos mais exigentes viajantes.

Deleite-se sendo um hóspede de uma das 10 suítes elegantemente decoradas do Villa, com camas king size, banheiros espaçosos em mármore italiano, amplo closet. Você ainda poderá ter o privilégio de admirar o sol ou as estrelas de um dos salões superiores, jantar no restaurante do Villa, ou optar por café da manhã ou almoço à beira da piscina. Em apenas alguns passos do hotel, ainda poderá desfrutar de bons restaurantes, lojas e entretenimento.

As “amenities” do Villa incluem mordomos treinados na Inglaterra, lençóis de linho da grife Frette, produtos Thierry Mugler, Kindle para ler seu e-book preferido e é claro, internet wi-fi em toda a imensa propriedade.

Barton G. sabiamente achou que seria um bom negócio transformar a casa de Versace novamente em um ponto conhecido da cidade – mas fez questão de manter o gosto do estilista por dourados e tecidos suntuosos.

Além de poder ser um hóspede desse verdadeiro oásis, também pode realizar-se ali o seu evento pessoal ou corporativo, casamentos, recepções e proporcionar a você e a seus convidados uma festa admirada e inesquecível.

Conheça mais detalhes:  http://www.thevillabybartong.com/

Carros de Luxo, Mercado de Luxo, Negócios do Luxo

Lexus revela seu esportivo de luxo LFA, de 375 mil dólares

Por Ricardo Ojeda Marins

O Lexus LFA irá retornar a um dos seus cenários de sua concepção: o circuito de Nürburgring, na Alemanha. A pista, utilizada por 10 em cada 10 fabricantes para ajustar modelos esportivos, foi um dos celeiros para a criação do LFA, o primeiro superesportivo de alto luxo do grupo Toyota. E o retorno não poderia ser em melhor estilo. A Lexus reservou duas unidades dessa poderosa “máquina” para competir nas 24 horas de Nürburgring, uma das mais tradicionais corridas de resistência do mundo.

O queridinho de longa data de fotógrafos do famoso circuito alemão é uma oponente “super máquina” que, após longos dez anos de desenvolvimento, busca redefinir uma marca que veio para ser conhecida por construir carros que façam seus ocupantes desfrutarem da sensação de “flutuar”, além de ser, é claro, desejada pelos apaixonados por carros.

O LFA possui uma estrutura que é a prova de um estudo da eficiência aerodinâmica. Seu motor é 4.8 V10 de 552 cavalos, montado na frente. O preço para presentear-se com este pequeno mimo gira em torno de US$ 375mil, mas em uma tentativa de frustrar os especuladores que pretendam revendê-los imediatamente com preços inflacionados, a empresa planeja oferecer o carro nos Estados Unidos apenas através de locação por dois anos, com preço mensal ainda não divulgado. Poucos afortunados locatários americanos ainda poderão ter seus carros construídos por encomenda, e ter o privilégio de escolher entre 30 cores. Isso é que é um luxo customizado.

Apesar do preço do LFA, sua controladora, a Toyota, poderá sofrer uma perda em cada carro. Os planos para a criação de apenas 20 unidades por mês durante 25 meses consecutivos renderão a produção total de 500 veículos, dos quais apenas 150 atenderão à América. As entregas devem ter início no início de 2011.

Conheça mais detalhes:

http://www.lexus-lfa.com/

Mercado de Luxo

Nem só de glamour vive o Mercado do Luxo

Versace Rome

Por Ricardo Ojeda Marins

Quando Gianni Versace fundou a sua grife, em 1978, a marca logo tornou-se prestigiosa no mundo fashion, conquistando, inclusive, celebridades como Catherine Zeta Jones e Julianne Moore. Mas, nos últimos anos, principalmente depois de sua morte, a grife sofreu com a falta de identidade – o que se agravou com a crise econômica no final de 2008. Em 2009, a empresa faturou cerca de 19% a menos do que em 2008, fechou suas lojas no Japão e amargou um prejuízo de 30 milhões de euros. A reação, um pouco tardia, chegará apenas no final de 2010. Além de ter demitido mais de 300 funcionários, a grife prepara o relançamento da Versus, uma linha de roupas mais joviais, e preços mais acessíveis.

A Versus chega ao consumidor como uma tentativa de superar a crise. Uma estratégia válida, porém tardia, demorada e complicada, pois a moda vende sonhos. O consumidor não quer saber a realidade problemática por trás dos produtos, e sim buscar experiências e a sensação de ser único.

O problema da grife foi ter sempre optado por vender produtos top de linha, de preços elevados, e não ter subdivisões ou marcas secundárias, com preços mais acessíveis. Esse conceito conhecido como masstige, contração das palavras inglesas mass (massa) e prestige (prestígio), no qual o alto luxo surge para emprestar status aos produtos de maior volume, é muito adotado pelo estilista italiano Giorgio Armani, um mestre nessa área. O grupo Armani possui diferentes linhas de marcas, que vão do alto luxo ao luxo acessível. A Versace relutou em adotar essa estratégia.

Certamente a mencionada crise teve sua parcela de culpa para os negócios da marca sofrerem uma queda, porém desde que Versace faleceu, a designer Donatella Versace, sua irmã, foi obrigada a assumir o controle da marca, mesmo deixando claro que estava mais feliz atuando em segundo plano. De lá para cá, foram sucessivas crises e discussões entre a designer e Giancarlo Di Risio, ex-presidente executivo – que por muito tempo salvou a empresa do vermelho – levaram à saída do executivo em maio de 2009. Desde então, a Versace contratou um novo diretor-presidente, Gian Giacomo Ferraris, que atualmente está reestruturando os negócios da empresa. Outro agravante tem sido a imagem de Donatella, sempre associada a escândalos, como uso de drogas e plásticas excessivas. Em um tempo em que estilistas são celebridades e são a alma do negócio, uma imagem negativa pesa mais do que muitas peças de Versace.

Versace é uma marca forte, muito desejada e valorizada e será capaz de superar as dificuldades.

Luxo no Brasil, Mercado de Luxo, Negócios do Luxo, Serviços de Luxo

V Marketing Meeting ocorrerá nos dias 25 e 26 de novembro na EACH-USP

Por Ricardo Ojeda Marins

A Valor Luxury Management convida seus amigos, clientes e parceiros para o V Marketing Meeting, que será realizado nos dias 25 e 26 de Novembro, nos períodos da manhã (8:00h e 10:00h) e noite (19:00h e 21:00h), na EACH-USP.

Marketing Meeting é um evento anual, gratuito, do curso de Marketing da EACH – Escola de Artes, Ciências e Humanidades da USP, aberto aos alunos, convidados, executivos e público em geral. Ele reúne oito profissionais do mercado que apresentam cases de sucesso de suas empresas e suas carreiras.

Este ano o tema é O Marketing e o Mercado do Luxo. O setor do Luxo, que movimenta anualmente no mundo cerca de 220 bilhões de dólares e tem crescido a taxas superiores a 10% ao ano, descobriu o Brasil, e cada vez mais as grandes marcas desembarcam no país. No Brasil, o setor tem crescido 35% ao ano nos últimos seis anos. São Paulo, que responde por cerca de 70% do mercado nacional, é o centro dessa evolução. Os convidados discutirão os principais temas de marketing hoje no setor do luxo: qual seu verdadeiro potencial, como aproveitar seu crescimento e oportunidades, o que motiva e caracteriza seus consumidores.

Luz Vaalor, Consultora de Negócios de Luxo e presidente da Valor Luxury Management falará sobre o Luxo Contemporâneo e o Mercado de Luxo brasileiro. O evento conta com mais 7 palestrantes, dentre eles Ronald Kapaz, diretor da Oz Design. Exemplo de luxo contemporâneo brasileiro, a empresária Juliana Motter contará a trajetória de sucesso da Maria Brigadeiro, atelier de brigadeiro gourmet.

O evento será no Auditório Azul da EACH USP, localizado à Rua Arlindo Bettio 1000, Parque Ecológico do Tietê, no Km 17 da Rodovia Ayrton Senna, no sentido do aeroporto de Guarulhos , conforme o mapa abaixo:

http://www.each.usp.br/mahemzo/comochegar.htm

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