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Vôos customizados

Por Ricardo Ojeda Marins (Artigo publicado no site Gestão do Luxo da FAAP)

Cresce cada vez mais a busca por serviços de fretamento de aeronaves

Customização, privacidade e exclusividade. Talvez estes sejam alguns dos principais fatores que impulsionam o mercado de aviação executiva no Brasil. A economia de tempo e o tratamento personalizado proporcionados a passageiros de aviões privativos levam consumidores de alto poder aquisitivo a procurar esse serviço.

Enquanto as companhias de aviação comercial estão reduzindo custos e oferecendo menos opções de serviços, as empresas de fretamento de jatos, aeronaves e helicópteros investem na excelência de serviços e na customização. Desde modelos que comportam poucos passageiros a aeronaves de grande porte, essas empresas oferecem serviços que vão muito além da privacidade e exclusividade. Embarque e desembarque vip, facilidades nos aeroportos, economia de tempo por evitar filas comuns nas companhias aéreas são fatores importantes que levam consumidores de alto poder aquisitivo a utilizar esse serviço de alto luxo ao invés de vôos regulares.

A aviação executiva tem crescido a uma taxa anual de 7% no Brasil. Essa expansão pode ser explicada, em parte, pela busca dos consumidores de alta renda por conforto, privacidade, sofisticação e um serviço de bordo customizado. Outro fator fundamental é o aumento da renda do consumidor brasileiro da classe C, que possui um acesso cada vez mais facilitado às viagens aéreas. A demanda excessiva de passageiros na aviação comercial e a falta de investimentos em infra-estrutura justificam a crescente necessidade de evitar aborrecimentos como atrasos, cancelamentos, overbooking e filas nos aeroportos.

Além disso, executivos e empresários estão, cada vez mais, à procura de agilidade e flexibilidade para suas viagens de negócios, já que muitas cidades ainda não possuem vôos diretos com saída do Brasil. Evitar a perda de tempo com escalas ou conexões antes do destino final e customizar o trajeto de acordo com as próprias necessidades são as principais vantagens em optar pelo Private Jet. Quem viaja a trabalho leva em consideração o benefício de não ter que enfrentar a espera no check-in e a demora para retirada de bagagens.

Ainda que o serviço seja pra poucos, já que os preços são mais elevados, optar pela aviação executiva pode não ser apenas uma questão de luxo e conforto, mas sim de economia. Muitos negócios em grandes empresas podem depender da rapidez da viagem, e correr o risco de perder horas em aeroportos ou até mesmo por vôos cancelados pode acarretar prejuízos que façam valer a pena pagar pelo serviço de um jato privativo. Além disso, desperdiçar valiosas horas de trabalho ou diárias em hotéis pode representar um custo alto. Os custos de um vôo charter podem variar conforme o tamanho e a potência do motor do avião, tempo da viagem, distância e outros fatores, conforme a demanda do cliente.

O Brasil é hoje o segundo maior mercado de aviação executiva, atrás apenas dos Estados Unidos. De acordo com a Associação Brasileira de Aviação Geral (ABAG), a frota da aviação executiva brasileira possui cerca de 12.300 unidades no país e realizou mais de 830 mil vôos no ano passado. Atualmente há cerca de mil companhias dedicadas à aviação executiva no país, de acordo com a ABAG.

Interior de jato privativo da Líder Aviação: a companhia atua no fretamento e venda de aeronaves, helicópteros e outros serviços

Fundada em 1958, a renomada Líder Aviação é a maior empresa de aviação executiva da América Latina. Hoje está presente em mais de 20 aeroportos em todo Brasil, e conta com uma frota composta por mais de 80 aeronaves. Além do fretamento e gerenciamento de aeronaves, possui outras unidades de negócio, como venda e manutenção de aeronaves, operações de helicópteros, atendimento aeroportuário e outros. É hoje representante exclusiva da Hawker Beechcraft Corporation no Brasil, líder mundial em fabricação, design, vendas e suporte de produtos e serviços para aviação executiva. No fretamento de aviões, cada detalhe é minuciosamente cuidado por equipes altamente capacitadas. A partir da solicitação do cliente, são definidos e informados o melhor percurso, a aeronave mais adequada, tempo de vôo, serviço de bordo, infra-estrutura aeroportuária, oferecendo todo suporte para a execução de um vôo bem sucedido.

A britânica Chapman Freeborn também destaca-se por sua expertise em fretamento de aeronaves, com mais de 30 escritórios distribuídos em 5 continentes. Possui aeronaves executivas em nível nacional e global, com opções de aeronaves para passageiros particulares, grupos, empresas e também transporte de carga. A empresa oferece aviões fretados sob medida para conferências e grupos de incentivo, eventos especiais, lançamentos de produtos, equipes governamentais, configuração VIP de acordo com a necessidade do cliente, serviços de recepção em aeroportos, além de disponibilizar um gerente a bordo quando solicitado. Um de seus diferenciais é manter o responsável pela solicitação informado em tempo real sobre os detalhes de cada etapa do vôo, desde o encontro com os passageiros até o desembarque. Por não ser o operador, a Chapman Freeborn não fica restrita a determinadas aeronaves. Ela busca selecionar operadores e aeronaves de acordo com a necessidade de seus clientes, oferecendo as opções mais seguras e confortáveis para a satisfação dos passageiros.

Serviço de bordo customizado pela Chapman Freeborn: um dos benefícios e atrativos do fretamento de aeronaves privativas

A companhia aérea TAM, uma das principais companhias do mercado na aviação comercial brasileira, também está presente no segmento de aviação executiva. O fretamento na verdade faz parte do DNA da empresa, que nasceu com a prestação de serviços de táxi aéreo. Hoje sua unidade especializada em fretamentos dispõe de diversas aeronaves, desde a linha Citations até turboélices Caravan, com alcance de até 5800 quilômetros e autonomia de até 7 horas. A empresa também atua na venda de aviões e helicópteros, oferecendo a seus clientes produtos tailor made – estuda-se com detalhes as necessidades de cada cliente para proporcionar-lhe a aeronave mais apropriada ao seu perfil de utilização. Clientes TAM Aviação Executiva podem ainda desfrutar das Salas Vips equipadas com telefone, fax, internet, televisores, mesas para reunião e serviços exclusivos de copa e bar.

Exterior de aeronave da TAM Aviação Executiva: a companhia realiza fretamentos e venda de jatos, helicópteros e aeronaves

Interior de modelo de jato privativo TAM Aviação Executiva: capacidade para até 8 passageiros, ideal para uma viagem de família ou negócios

Clientes contam ainda com recepção VIP em aeroportos ou destinos específicos

Mercedes-Benz expande sua atuação para a aviação executiva

Por Ricardo Ojeda Marins (Artigo publicado no site Gestão do Luxo da FAAP)

O helicóptero modelo EC145, da Eurocopter, ganha versão de luxo

A Eurocopter, líder mundial na fabricação e exportação de helicópteros, desenvolveu em parceria com a Mercedes-Benz uma edição especial de seu modelo EC145, helicóptero de turbina bi-motor, agora com interior luxuoso. Conhecida e renomada por seu prestígio no mercado automotivo, a marca alemã terá seu primeiro produto na aviação executiva. As empresas parceiras revelaram o modelo de luxo no início de maio desse ano, na Convenção Européia de Negócios da Aviação, em Genebra. A parceria anunciada para o desenvolvimento desse produto mostra a estratégica soma de expertises de duas marcas já consagradas em seus segmentos.

O EC145 Mercedes-Benz Style é destinado a viagens particulares e de negócios, equipado com assentos confortáveis, feitos de materiais luxuosos e com opção de diferentes tons, além de madeiras seletamente escolhidas para o piso e painéis de madeira para o teto. O interior da edição especial do modelo EC145 de luxo tem todo o estilo e luxo que já são característicos de um carro Mercedes-Benz. O projeto foi desenvolvido por profissionais do Mercedes-Benz Advanced Design Studio, na Itália, e tem todas as características de design, funcionalidade e alto valor agregado e paixão, ícones da marca. O primogênito da marca alemã na aviação foi inspirado na série de carros R-Class, da Mercedes.

Todos os assentos são montados em trilhos e podem ser rápida e facilmente alternados para diferentes posições, ou removidos para dar espaço às bagagens.Três caixas multi-funções com características tais como uma caixa refrigerada, suporte de copo, mesa, monitor e leitor de DVD foram incorporados, juntamente com o espaço extra com gavetas.

“A Eurocopter já se consolidou como principal fornecedora de helicópteros para empresas e operadores VIPs, baseada em um compromisso com a criatividade, eficiência e desempenho com a linha mundial de produtos mais modernos de asa rotativa. O EC145 Mercedes-Benz Style é a nossa terceira maior iniciativa criativa deste tipo de produto em sete anos, garantindo que a Eurocopter continuará como a fabricante de helicópteros mais escolhida por clientes corporativos e de alto poder aquisitivo”, disse Olivier Lambert – Vice-Presidente de Vendas da Eurocopter.

De acordo com Gorden Wagener, CDO (Chief Design Officer) da Mercedes-Benz, Eurocopter e Mercedes-Benz formam uma combinação perfeita. Ambos são conhecidos pela inovação e por produtos que criam tendências. “Estamos muito felizes por somar expertises com a Eurocopter no privilégio de fornecer o primeiro produto da nossa nova divisão ‘Mercedes-Benz Style’, cujo portfólio poderá vir a ser enriquecido através de parcerias com outras empresas fabricantes de produtos de transporte, como iates e aeronaves”, diz ainda Wagener.

Fundada em 1992, a Eurocopter é uma divisão da EADS, líder mundial em serviços aeroespaciais, de defesa e serviços afins. O Grupo Eurocopter emprega aproximadamente 15.600 pessoas e, em 2009, confirmou sua posição como fabricante mundial “número 1” de helicópteros, com um volume de negócios de 4,6 bilhões de euros, encomendas de 344 novos mercados, além de mais de 10.500 helicópteros em serviço. A Eurocopter oferece a maior gama de helicópteros civis e militares no mundo. Seu modelo EC145 Mercedes-Benz Style estará disponível a partir do final de 2011, e seu preço ainda não foi divulgado.

BMW e Embraer: parceria perfeita na customização de jatos privados

Por Ricardo Ojeda Marins

Com uma série de vôos de demonstração no sul da França, a Embraer – fabricante brasileira de aeronaves – apresentou a nova geração de seus jatos executivos na Europa. Uma parceria seletivamente bem escolhida. As cabines de passageiros bem como a do piloto foram criadas no Studio da BMW DesignworksUSA, subsidiária do grupo alemão e especialista na criação de interiores, com base em Munique, com o objetivo de criar um novo padrão interno para os jatos executivos Phenon 100 e Phenon 300.

O jato executivo decorado pela BMW possui detalhes na cabine que lembram o interior do sedã de luxo Série 5. Há superfícies cromadas e revestidas em couro, material que foi utilizado nos assentos dos passageiros. A preparação da marca alemã inclui ainda aparelho de DVD com telas sensíveis ao toque pela cabine, sistema de som de alto padrão e iluminação ambiente por meio de leds.

Os clientes da Embraer que optarem pelo pacote da BMW para seu jato privado ainda tem a opção de escolher entre 7 cores para o interior da cabine, assim como diferentes colorações para os assentos e piso, que pode ser de madeira.

A estratégica parceria da alemã BMW com a Embraer para essa customização foi integrar os seus conhecimentos sobre as exigências feitas pelos clientes de alto poder aquisitivo adquirida na indústria automobilística para o interior dos novos jatos executivos da Embraer. As cabines buscam refletir o melhor em termos de funcionalidade, a qualidade do design mais seleto e facilitar a eficiência e utilização do espaço na cabine de passageiros e espaço para bagagens.  O luxuoso projeto também mostra um cuidado especial em proporcionar o melhor conforto ao piloto, cumprir os requisitos de um passageiro de negócios modernos e exigentes, combinando a estética com qualidade de luxo e design superior. A cabine (cockpit) do Phenom oferece aos pilotos o espaço mais genroso do Mercado, proporcionando-lhe conforto e liberdade. Atualmente, a fabricante nacional de aviões tem 100 modelos Phenon em fase de produção e mais de 600 pedidos em espera. Orgulho para a aviação executiva no Brasil e para todo o Mercado do Luxo no Brasil e no exterior.

Conheça mais detalhes:

http://www.embraerexecutivejets.com.br/portugues/content/aircraft/phenom100_three_view.asp

http://www.embraerexecutivejets.com.br/portugues/content/aircraft/phenom300_home.asp

British Airways cria nova cabine luxuosa para primeira-classe

Por Ricardo Ojeda Marins

Buscando proporcionar novas experiências de viagem a seus passageiros, a companhia aérea British Airways lança sua nova cabine primeira-classe. Luxuosa e moderna, inclui um guarda-roupa pessoal, uma cama com mais da metade de largura se comparada à anterior, uma mesa revestida em couro para trabalhar e que se converte em mesa de jantar, além de persianas eletrônicas pessoais. Esse mais novo luxuoso serviço já foi lançado inicialmente em aeronaves B777 que realiza vôos de Londres (Heathrow) para Chicago.

E quando você estiver pronto para dormir, ainda poderá optar por vestir pijamas de algodão e solicitar o serviço no qual o assento pode tornar-se uma cama totalmente plana, com edredom de algodão egípcio 400 fios e almofadas. A cabine também vem com “amenities”, incluindo gel de olhos, batom e hidratante da marca britânica DR Harris, uma das mais tradicionais e que utiliza apenas ingredientes naturais.

Foram investidas cerca de 100 milhões de libras esterlinas (cerca de R$ 320 milhões) pela British Airways neste luxuoso serviço, proporcionando ao consumidor do luxo contemporâneo o luxo e a sofisticação da tradicional first class, com design moderno, um ambiente luxuoso e acolhedor, criando à bordo uma experiência única e especial,  redefinindo a viagem de luxo e deixando-a longe de ser entediante.

A British Airways pretende estender esse luxo contemporâneo em suas outras 70 aeronaves, em um período de até 24 meses.

Conheça mais detalhes:

http://www.britishairways.com/travel/home/public/en_gb

Vôo 100% Business Class – O luxo está no ar

Por Ricardo Ojeda Marins

Enquanto muitas companhias aéreas buscam reduzir seus custos, aumentar seus lucros, e vender a capacidade máxima de ocupação de seus assentos, a Singapore Airlines inovou no caminho contrário: criou alguns vôos 100% classe executiva, em aeronaves de apenas 100 lugares.

O ambiente foi desenhado por uma consultoria de design inglesa especializada em transportes e responsável pela primeira classe de algumas companhias européias. Comprovando o luxo e a sofisticação, as poltronas reclinam 172 graus, há diversidade de entretenimentos e a gastronomia é elaborada por renomados chefs.

O avião completamente na classe executiva, desde 2007 segue a mesma linha da já renomada business class da empresa, com vôos diários de Singapura para Nova York e Los Angeles.

A empresa diz que seu intuito é oferecer a mais clientes o conforto dessa classe. Inteligente e ambiciosa, a estratégia de segmentação teve como objetivo maior margem de lucro com menos assentos. Executivos do setor dizem que um vôo regular se paga apenas com a classe executiva cheia. Nesse caso, portanto, a lucratividade é bem maior.

Além de satisfazer seus clientes com luxo e conforto, a Singapore Airlines dá a todos os passageiros desse vôo, a oportunidade de desfrutarem de um serviço impecável em categoria uniforme.

Convidamos você a conhecer detalhes desse sofisticado serviço de bordo, clicando no vídeo abaixo:
http://www.youtube.com/watch?v=lZhGYb1Eb8s

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